Som arrangør vil vi komme med en generell opplysning til de skalainteresserte.
Larvik Modellflyklubb tok initiativet til dette stevnet i fjor høst. Meningen var å prøve å få opp skalainteressen med et mer eller mindre uformelt skalastevne med både statisk- og flyvemessig bedømming. Da kunne all prøve seg uten at dette ble for "høytidelig og alvorlig". Det må da være litt artig å få en aldri så liten bedømmelse av modellen og flyferdighetene sine?
Her er alle like og alle har det like moro og som vi nå så i Larvik så hadde vi det utrolig sosialt! Erfaringer og meninger ble utvekslet over en lav sko!

Vi traff i og for seg. 8 av pilotene stilte i konkurranse og de andre fløy når den var anledning til dette. I Larvik Modellflyklubb er det stor interesse for skala, og etter skala NM og i løpet av tidlig høst vil det høyst sannsynlig bli trommet sammen til et skalamøte med skalagruppen innenfor forbundet og andre som kunne være interessert.
Dette er nødvendig da vi mener at det må være et "marked" for skala når vi ser på hvor mange som stiller opp på helt ordinære skalastevner rundt om.
Ser vi på F3A og klasser så "går det så det suser" i disse grenene. Har skalamiljøet, unnskyld uttrykket, blitt "forgubbet"? I så fall så ser det nå ut til at det er i ferd med å bli et generasjonsskifte.
Vi har en meget bra pilot fra Evje, og en meget lovende i Larvik. Begge disse er i en aldersgruppe som har mange år framfor seg og vi er sikre på at dette gjelder over hele landet!

Gregers Gram Memorial er et skalastevne som Larvik Modellflyklubb vil arrangere hvert år framover, og vi håper at noen andre klubber i sør Norge også kan gjøre det samme slik at vi har flere muligheter!

Grunnlaget for å ta ut et landslag er for tynt. Innenfor idrettsforbundet forøvrig ville dette aldri kunne være grunnlaget for et lag sendt til internasjonale konkurranser!

Så en aldri så liten digresjon til pilotene:
De av dere som ønsker å være med på stevner enten det er et uttak til lanslag elle bare et vanlig stevne. Vær så snill å melde dere på i alle fall 1 uke i forveien. Vi planlegger stevner og det er bare et par-tre piloter som melder seg på, men mange kommer dagen før eller på stevnedagen.
Hadde dette vært et vanlig idrettstevne (som det egentlig er siden vi er innenfor idrettsforbundet) så hadde dere ikke fått lov å stille til start eller høyst sannsynlig hadde stevnet vært avlyst. Vi var inne på tanken å avlyse. Husk at det er lite tilfredsstillende å gjøre store forberedelser og ikke vite om det kommer piloter!

Så til stevnet:
De første pilotene ankom 'campingen' allerede tidlig fredag.  Lørdag var første stevnedag med totalt 5 deltakere i F4C, ingen i populær, og 3 i skalatreff.  Det begynte å blåse ganske kraftig utover dagen så det var kun statisk bedømming for begge klassene og en flyomgang i skalatreff før vinden ble for sterk og dommerne gikk til lunch.  Det ble bestemt at dersom flyforholdene ble bedre sent ettermiddag/tidlig kveld ville grillene bli tent noe senere enn planlagt for å få inn mer flyving. Første omgang F4C og andre omgang i skalatreff ble fløyet kl. 19:30.
Vi startet flygningen kl 0930 på søndag på grunn av vinden som var meldt til og øke utover dagen, og det ble utført 2-3 omgang for F4C og 3 omgang av Skalatreff.

Vi ønsker å rette en spesiell takk til våre sponsorer:  Norwegian Modelles, Jero Fuel, ModellRacing fuel og Ultra Micro.

Bevertning for dommere og sekreteriat i klubbhytta 

Resultater i F4C midt på dagen Lørdag: 

 Andre fly som av diverse grunner ikke var med i konkurranse: