Hjem

Motor Klubbmesterskap 2005
 
 

 

 

Alt om motorfly


Motorfly med forbrenningsmotorer favner mange klasser. Det er Akro, Dogfight, Trainere, Fun-Fly m.m

 

De fleste som begynner med modellfly starter i denne grenen. Det er noe med gutten i oss fleste, som syntes at motorer er noe stort og spendende.

Etter hvert så er det en del som utvider dette til andre flytyper som seilfly, helikopter og elektrofly, og det helt store ONKLI’ jetfly. Og så er det noen som forblir ved sin lest og fortsetter der hvor han startet, men utvikler dette videre.

 

Jeg tror jeg er en av de som forblir i det med MOTOR’er, men glir over til også å innebefatte skalafly (med motor’er) selvfølgelig må det være motor.

 

Hvis vi tar dette fra begynnelsen av så starter de fleste med en Trainer (enkelt og billig overvinget fly med et vingespenn på ca 1,60m og med en totaktsmotor rundt 40 motor)

Enkel beskrivelse av en Trainer. Men her kommer det inn en viktig sak! Før du går til anskaffelse av dit første fly, forhør deg i en klubb, få råd og veiledning om fly og utstyr før du kaster bort en masse penger på noe du syntes er tøft, men som du ikke mestrer før etter en del timer i luften.

 

Det er også veldig lurt å forespørre en klubb om det er muligheter for skoleflyving, da får du også sett om dette var noe for deg, og om det frister til gjentagelser, samt at du sparer en masse penger og en god del ergrelser.



Enten du går å tenker på å anskaffe ditt første modellfly, eller du har holdt på lenge og vil forvirklige drømmen om det STORE flyet, det er uansett ikke lett å komme utenom motorfly som det naturlige valget.